发布日期：2024-09-16 23:12 点击次数：192
8月21日期货免息配资杠杆，中汽协针对欧盟委员会（简称“欧委会”）对华电动汽车反补贴调查终裁披露发文称，欧委会仲裁信息严重歪曲中国电动车产业事实，中国汽车工业协会代表中国汽车行业表示强烈不满和坚决反对。
7月16日晚间，晶科能源宣布，全资子公司晶科中东与沙特阿拉伯公共投资基金的两家全资子公司签订《股东协议》，在沙特阿拉伯王国成立合资公司建设10GW高效电池及组件项目。项目总投资约36.93亿沙特里亚尔（约合9.85亿美元），也是晶科能源迄今为止最大的海外投资项目。
沙特投资基金副总裁亚齐德·胡米德表示，这些新协议是沙特投资基金推动可再生能源领域先进技术本地化努力的一部分，将助力沙特到2030年实现可再生能源项目75%零部件本地化生产的目标。
据央视新闻，当地时间8月20日，欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查进行终裁披露，对拟议税率进行了小幅调整，其中，比亚迪、吉利、上汽的反补贴税率分别为17.0%、19.3%、36.3%，特斯拉实施单独的反补贴税率，现阶段定为9%；其他配合企业平均税率为21.3%，不配合企业税率为36.3%。
中汽协表示期货免息配资杠杆，对中国电动汽车征收高额反补贴税，给中国企业在欧经营及赴欧投资带来极大风险和不确定性，损害了中国企业在欧经营和赴欧投资的信心，将对带动欧盟汽车产业发展、增加欧盟当地就业机会、实现绿色可持续发展带来严重不利影响。
中汽协表示，希望欧方从中欧产业合作大局出发，坚持对话合作，共同维护中欧乃至全球汽车产业发展营造公平、非歧视、可预期的市场环境，共同维护全球汽车产业链供应链安全。